Jochen Wehrle - Der Streit um die Nordanflüge – völkerrechtliche Probleme des Anflugs auf grenznahe Flughäfen
Dargestellt am Beispiel des Flughafens Zürich
Lieferung & Versand
Für diesen Artikel wurde keine geeignete Versandart ermittelt. Bitte melden Sie sich bei uns.
- Zahlungsarten:
Über das Buch
Zum Inhalt
An vielen grenznah gelegenen Flughäfen weltweit (z.B. in Luxemburg, Gibraltar, Kopenhagen oder Singapur) gehören Landeanflüge durch den Luftraum eines Nachbarstaates seit Jahrzehnten zum flugbetrieblichen Alltag. Die damit verbundene rechtliche Fragestellung jedoch, ob diese Form des Durchflugs durch fremden Luftraum auch von der sog. „Ersten Luftverkehrsfreiheit“ des Art. 1 ChAbk umfasst wird, fand indes bis heute – mehr als sechs Jahrzehnte nach der Internationalen Zivilluftfahrtskonferenz von Chicago – in Luftrechtskreisen wenig Beachtung. Der Verfasser widmet sich deshalb der vertieften Erörterung dieser Frage, die beim Betrieb eines grenznahen Flughafens – insbesondere im Hinblick auf die Organisation des Anflugverfahrens – zu berücksichtigen ist. Den Ausgangspunkt der Untersuchung bildet der seit Jahren schwelende deutsch-schweizerische Streit um das Anflugregime zum Flughafen Zürich.
Nach ausführlicher Würdigung der tatsächlichen Grundlagen und Rahmenbedingungen dieses Streits, welche zum besseren Verständnis mit Kartenmaterial, zahlreichen Grafiken und Photographien ergänzt wurde, behandelt der normative Kern der Studie das eigentliche Problem des Landeanfluges auf grenznah gelegene Flughäfen. An die Darstellung der rechtlichen Grundlagen, des Gewährleistungsumfanges sowie der Einschränkungsmöglichkeiten der „Ersten Luftverkehrsfreiheit“ schließt sich die Erörterung der Frage an, ob Endlandeanflüge auf einen grenznah gelegenen Flughafen mit den vorab geschilderten Gewährleistungen vereinbar sind. In diesem Zusammenhang wird – unter Heranziehung historischer Rechtsquellen – auch der Fragestellung nachgegangen, ob die „Erste Luftverkehrsfreiheit“ – in Anlehnung an das internationale Seerecht – als ein „Recht zum unschädlichen Durchflug“ (engl.: Right of Innocent Passage) zu verstehen ist. Überlegungen des Verfassers zur deutsch-schweizerischen Konfliktbewältigung beschließen die Untersuchung.
Im Anhang finden sich neben einer…
Schlagworte
Flughafen Zürich, Luftrecht, Erste Luftverkehrsfreiheit, Right of Innocence Passage, Chicagoer Abkommen, ChAbk, Landeanflug, Anflugregime, Anflugverfahren, Gekröpfter Nordanflug, Durchflug, Umweltvölkerrecht, Rechtswissenschaft, Luftfahrt
Lieferzeit
Zahlungsarten
Sie können via Paypal, Kreditkartenzahlung oder Vorkasse bezahlen. Firmenkunden können auf Rechnung kaufen.
Lieferzeit
Die Lieferzeit innerhalb Deutschlands beträgt üblicherweise 2 bis 3 Werktage ab Zahlungseingang. Bei Bestellungen an Wochenenden und Feiertagen verzögert sich die Auslieferung entsprechend.
Paket-Versand
Einige Artikel werden aufgrund ihrer Größe, Menge und/oder ihres Gewichtes als Paket versendet.
Verzögerungen
Sollten einige Artikel kurzfristig nicht lieferbar sein oder sich die versprochene Lieferzeit verzögern, werden Sie per E-Mail von uns darüber informiert.
Logistikpartner
Die bestellten Artikel werden von uns schnellstmöglich verpackt und unserem Logistikpartner versandfertig übergeben. Bitte beachten Sie, dass wir auf Verzögerungen, die von unserem Logistikpartner verursacht sind, keinen Einfluss haben.
Sendungsverfolgung
Anhand Ihrer Paket-Identnummer/Sendungsnummer können Sie jederzeit den aktuellen Sendungsstatus Ihres Paketes erfahren. Weitere Informationen zur Sendungsverfolgung erhalten Sie in Ihrer Lieferbestätigung per eMail.
Kontakt
Sie erreichen unseren Kundenservice telefonisch unter 040 398880 0 sowie per E-Mail unter shop@verlagdrkovac.de.