Marc Grünert - Die Automobilindustrie im Lichte der Transaktionskostentheorie

Eine Analyse der optimalen Ausgestaltung und Verteilung der Produktion, Forschung und Entwicklung sowie Logistik

128,00 €
128,00 €
inkl. MwSt.
zzgl. Versandkosten

Lieferzeit max. 5 Tage *

Die Menge muss 1 oder mehr sein

Lieferung & Versand

  • Warensendung ab 500 g
    0,00 €
    Lieferzeit max. 5 Tage

Über das Buch

Zum Inhalt

Wie kaum eine andere Branche ist die Automobilindustrie durch einen intensiven Wettbewerbsdruck charakterisiert. Um in einer derartigen Konkurrenzsituation effizient agieren zu können, müssen sich die Automobilhersteller eingehend mit den veränderten Rahmenbedingungen auseinandersetzen und Anpassungen in ihren Geschäftssystemen vornehmen. Hierbei rücken – aufgrund ihres immensen Einsparpotenzials – insbesondere unternehmensübergreifende Optimierungen zwischen Hersteller, Zulieferer und Logistikdienstleister in den betrieblichen Funktionsbereichen Produktion, Forschung und Entwicklung sowie Logistik in den Mittelpunkt des Interesses. Vor diesem Hintergrund adressiert die Untersuchung drei auch für die Unternehmenspraxis hochrelevante Fragestellungen:

Zum einen wird geklärt, welche Anpassungsmaßnahmen effektive und effiziente Reaktionen auf die gegenwärtigen Rahmenbedingungen darstellen. Hierzu werden die einzelnen Kontextfaktoren hinsichtlich ihrer Kosten-, Qualitäts- und Zeitwirkungen analysiert und untersucht, inwieweit die verschiedenen Anpassungsmaßnahmen positive Zielbeiträge zur Erreichung der Ziele Kostensenkung, Qualitätssteigerung und Zeitoptimierung leisten.

Zum anderen geht der Autor der Frage nach, in welcher Ausprägungsform die jeweiligen Anpassungsmaßnahmen für verschiedene Beschaffungspositionsgruppen (Einzelteile, Komponenten und Module) effizient angewendet werden können. Er entwickelt ein Modell, welches die Ableitung von Normstrategien ermöglicht, wie die Automobilhersteller ihre Produktions-, Entwicklungs- und Logistiksysteme für unterschiedliche Bezugsobjekte gestalten sollten. Mittels empirisch erhobener Daten wird in diesem Zusammenhang ferner die derzeitige Diskrepanz zwischen theoretisch optimalen und praktisch vorherrschenden Ausprägungen der Anpassungsmaßnahmen analysiert, um den Unternehmen konkrete Empfehlungen anbieten zu können.

Schließlich wird Antwort auf die Frage gegeben, welcher Akteur die…

Schlagworte

Automobilindustrie, Hersteller, Zulieferer, Logistikdienstleister, Produktion, Forschung und Entwicklung, Outsourcing, Logistik, Beschaffung, Sourcing, Transaktion, Transaktionskosten, Belieferungsstrategien, Betriebswirtschaftslehre

  • Autor*in
    Marc Grünert
  • Seiten
    542
  • Jahr
    Hamburg 2010
  • ISBN
    978-3-8300-4829-9
  • Fachdisziplin
    Produktion & Logistik
  • Schriftenreihe
    Logistik-Management in Forschung und Praxis
  • ISSN
    1611-4450
  • Band
    29
  • Fachbereich
    Wirtschaft

Lieferzeit

(*) Die Lieferzeit beträgt innerhalb Deutschlands üblicherweise 2 bis 3 Werktage ab Zahlungseingang. Bei Bestellungen an Wochenenden und Feiertagen verzögert sich die Auslieferung entsprechend.