Über das Buch

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»Die deutschen Automobilhersteller befinden sich derzeit mitten in der 3. Revolution. Sie müssen sich von PKW-Anbietern zu Anbietern von nachhaltigen Mobilitätslösungen weiterentwickeln und die Komponenten des vernetzten und autonomen Fahrens mit den Komponenten der geteilten Mobilität und der Elektrifizierung der Fahrzeuge verbinden.

Vor allem die Megatrends Nachhaltigkeit und Konnektivität treiben diesen disruptiven Wandel der Geschäftsmodelle weltweit voran und lösen bisherige Branchengrenzen auf. Gleichzeitig findet zu Beginn des 21. Jahrhunderts eine breite öffentlichen Diskussion über die mehr oder weniger vorhandene Führungsverantwortung von großen, global agierenden Unternehmen und ihren CEOs statt. Von diesen Diskussionen sind auch die deutschen Automobilhersteller wie Daimler, BMW und VW einschließlich AUDI betroffen. Der Diesel-Abgasskandal, der VW mehr als 30 Mrd. Euro gekostet hat, wirft beständig Fragen über die vorherrschende Ethik und Moral im „Big Business“ auf.

Besonders interessant und herausfordernd für die deutschen Automobilhersteller ist allerdings der Paradigmenwechsel auf Ebene der Geschäftsstrategien, die den Anspruch erheben, zukünftig nicht nur mehr Wert für die Shareholder, sondern für alle anderen Stakeholder zu schaffen wie Kunden, Mitarbeiter, Geschäftspartner sowie Umwelt und Gesellschaft. Der gemeinsam angestrebte Higher Social Purpose, der zum Beispiel von VW derzeit als shaping mobility for generations to come bezeichnet wird, dient der Integration der unterschiedlichen Anspruchsgruppen und nimmt über entsprechende unternehmerischen Visionen, Missionen und Wettbewerbsstrategien immer konkretere Formen an.

Die Führungsaufgaben liegen somit in der Verbindung von Social Purpose und Profit und in der Entwicklung einer Geschäftskultur, die neue Wertesysteme in sich trägt. Diese neuen Wertesysteme wiederum sind mitentscheidend für die hohe Innovationskraft, welche die Unternehmen während der…

Schlagworte

Automobilindustrie, Mobilitätswende, Unternehmenskultur, Innovationsmanagement, Nachhaltige Unternehmensführung, Change Management, Fuzzy Front End of Innovation, Conscious Capitalism, Innovationsfähigkeit, Revolution der Automobilindustrie, Innovation, Dieselskandal